Utrzymanie ruchu

Regały z częściami zamiennymi w warsztacie

Awaria maszyny zatrzymuje produkcję i przewraca plan. Większość awarii zapowiada się wcześniej, o ile ktokolwiek obserwuje.

Przeglądy planowe

Według przepracowanych godzin albo liczby cykli, nie według kalendarza. Maszyna pracująca dwie zmiany zużywa się szybciej niż ta sama maszyna używana sporadycznie, więc terminarz oparty na dacie zawsze wypada albo za wcześnie, albo za późno.

Licznik godzin pracy jest tu podstawą. Jeśli maszyna go nie ma, wystarczy zwykle czas rejestrowany na zleceniach, o ile operacje są przypisane do stanowisk. Ta sama rejestracja obsługuje wtedy dwie rzeczy naraz: rozliczenie kosztu i harmonogram przeglądów.

Historia napraw

Przy maszynie, nie w segregatorze. Powtarzająca się usterka wskazuje przyczynę, której nie usunięto. Wpis nie musi być rozbudowany: data, objaw, co zrobiono, jakie części wymieniono, ile trwał postój. Pięć pól, które po pewnym czasie tworzą obraz nie do odtworzenia z pamięci.

Historia przydaje się też przy rozmowie z serwisem zewnętrznym. Zestawienie wcześniejszych napraw skraca diagnozę i pozwala ocenić, czy problem jest nowy, czy wraca po raz kolejny.

Części zamienne

Zapas elementów krytycznych o długim terminie dostawy. Brak jednej części potrafi zatrzymać produkcję na długo, bo czas oczekiwania nie zależy już od firmy. Wybór pozycji do utrzymywania na stanie wynika z dwóch rzeczy: jak długo trwa sprowadzenie części i co się dzieje, gdy jej zabraknie.

Części zamienne to osobna gospodarka materiałowa, prowadzona na magazynie obok surowców. Trzymanie ich poza ewidencją kończy się tym, że część leży na półce, a mimo to zostaje zamówiona ponownie.

Sygnały wczesne

Wzrost poboru prądu, drgania, hałas, pogarszająca się jakość wyrobu. Wszystkie zapowiadają awarię z wyprzedzeniem. Najtańszym z tych sygnałów jest jakość: pomiary z kontroli już istnieją, wystarczy czytać je w powiązaniu ze stanowiskiem, a nie tylko ze zleceniem.

Sygnały z czujników mają sens dopiero wtedy, gdy jest z czym je porównać. Bez historii przestojów i napraw nie wiadomo, co jest odchyleniem, a co normalnym stanem tej konkretnej maszyny.

Rejestrowanie przestojów

Z czasem trwania i przyczyną. Zestawienie pokazuje, które maszyny kosztują najwięcej. Przyczyny warto rozdzielić na awarie, przezbrojenia i braki materiału, bo prowadzą do zupełnie innych działań, co opisuje szerzej tekst o maszynach i przezbrojeniach.

Rachunek

Koszt przeglądu wobec kosztu godziny przestoju. Zwykle rozstrzyga na korzyść zapobiegania. Do kosztu przestoju wchodzi nie tylko stojąca maszyna, ale też przesunięcie zleceń i termin, którego plan produkcji już nie obroni.

Kiedy prewencja się nie opłaca

Przy maszynie prostej, tanio i szybko naprawialnej, o łatwo dostępnych częściach, planowe przeglądy niewiele wnoszą. Naprawa po awarii jest tam tańsza od utrzymywania rygoru. Prewencja zarabia na siebie przy stanowiskach krytycznych, gdzie postój zatrzymuje cały przepływ, a części trzeba sprowadzać.